如何判断空载运行电流差引起的原因?
通过调换三相电源线与电动机出线端的连接顺序,观察空载电流的变化。如果电动机电流大小的顺序随电源相序的变化而变动,也就是总是某一相例如电源的C相电流大,则三相空载电流差是由三相电源电压引起的。
如果电流大小不随电源相序的变化而变化,而总是与电动机某一出线端(例如电机的Ⅴ1接线端子)相接那根线上的电流大,则说明是由于电动机自身缺陷导致的电流差。如果电流大小不随上述两个规律变动,而是反复变化不定,则表明电源、电动机二者均有缺陷。
空载电流的测量因人而异。常用的是钳形电流表,先将钳形表拨至大量程,将钳口张开,将一相电源线放入钳口正中央,闭合钳口,读取数值。若数值偏小,应变换量程,如果待测电流小于5A,则应将导线在钳口铁芯上多绕几圈后放入钳口测量,所测数值应除以钳口内的导线根数即为实测值,然后再测其余两相电流值。尽可能减小人为操作带来的数值差异。
电动机在运行中的状况,可以通过电动机电流的大小、温度的高低、声响的差异等表面的特征表现出来,因此电工人员可以通过眼、耳、手、鼻,同时借助仪表、工具加以监视和检测,发现异常,应及时停机处理,排除故障。监视电动机的温度。
运行中的电动机都要发热,其温升不应超过铭牌上的允许限度。电动机的绝大部分故障都会使它的定子电流增大,温度升高,因此,如果发现电动机的温度超过允许值,应立即停机检查,查明严重发热的原因,排除故障后才可以运行。
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